+86 19057031687
Domů / Novinky / Novinky z oboru / Barmag WINGS POY 2.0: Co znamená automatické navlékání pro přádelny

Novinky z oboru

Barmag WINGS POY 2.0: Co znamená automatické navlékání pro přádelny

Řada Barmag ACW zůstává jednou z nejrozšířenějších navíjecích platforem v globálním průmyslu syntetických vláken. ACW navíječe, které byly navrženy pro nepřetržitý vysokorychlostní provoz na linkách POY, FDY a HOY, vyrobené v 90. letech a na počátku 21. století, stále běží v závodech na výrobu chemických vláken v Číně, jihovýchodní Asii, Turecku a Indii – důkaz mechanické odolnosti platformy. Dlouhá životnost však také znamená, že velká instalovaná základna strojů ACW nyní pracuje se stárnoucími součástmi a rozhodnutí přádelen o získávání a obnově dílů přímo ovlivňují, zda tyto stroje zůstanou produktivními aktivy nebo se stanou provozními závazky.

Tato příručka pokrývá technickou architekturu ACW navíječe, charakteristiky opotřebení jeho klíčových součástí, normy pro obnovu a co je třeba vzít v úvahu při nákupu dílů nebo hodnocení použité ACW jednotky pro nákup.

Barmag ACW Winder: Přehled platformy

Označení ACW (Automatic Cross Winder) pokrývá rodinu automatických navíječek typu věžičky vyráběných společností Barmag – nyní součástí Oerlikon Manmade Fibers – především pro aplikace syntetických vláken. Platformaa ACW využívá dvouvřetenové revolverové uspořádání, které umožňuje kontinuální navíjení: zatímco jedno vřeteno navíjí aktivní návin, druhé vřeteno je zatíženo prázdnými dutinkami a je připraveno přijmout přenos příze během sundávání. To eliminuje snížení rychlosti linky a přetržení příze spojené s ručním sundáváním na jednovřetenových strojích.

Řada ACW pokrývá řadu délek sklíčidel a konfigurací koncovek. Varianta ACW5T1380/12 – jedna z nejběžnějších jednotek na čínském sekundárním trhu – se vyznačuje délkou sklíčidla 1 380 mm, která pojme až 12 pozic navíjení na jednotku, díky čemuž je vhodná pro středně velké výrobní linky FDY se surovinami PET, PA nebo PP.

Tabulka 1 — Barmag ACW Series: Klíčové technické parametry
Parametr Specifikace platformy ACW
Typ navíječe Dvouvřetenová revolverová hlava, automatické vypínání
Traverzový systém Drážkovaný buben (vačkový posuv u pozdějších variant)
Použitelné typy přízí PET POY, PET FDY, PA6, PA66, PP vlákno
Jmenovitá rychlost navíjení Až 6 000 m/min (v závislosti na modelu)
Délka sklíčidla (ACW5T1380) 1 380 mm
Pozice navíjení na jednotku Až 12 (v závislosti na modelu)
Vnitřní průměr cívkové trubky 110 mm (standardní); další dostupné velikosti
Řídící systém Siemens PLC; integrace polní sběrnice

Systém drážkovaného bubnu platformy ACW – kde je příze vedena spirálovou drážkou obrobenou do rotujícího bubnu – poskytuje spolehlivý posuv při rychlostech až přibližně 4 500 m/min. Pro tratě běžící nad touto rychlostí zavedly pozdější varianty Barmag systémy vačkového posuvu a elektronického posuvu, které poskytují požadovanou přesnost, aby se zabránilo navíjení pásky při vyšších poměrech navíjení.

ACW vs. AW vs. KŘÍDLA: Pochopení rodiny Barmag Winder

Továrny provozující zařízení Barmag se setkávají se třemi hlavními generacemi navíjecích platforem a pochopení rozdílů je důležité jak pro zdroje dílů, tak pro očekávání výkonu.

ACW Series (1980–2000)

Původní automatická platforma s příčným navíjením. Mechanicky robustní, široce rozšířené a nyní převážně na trhu s použitým vybavením. Klíčové vlastnosti: drážkovaný pojezd bubnu, mechanické indexování věže u starších modelů, řízení Siemens S5/S7 PLC. Dostupnost dílů od výrobců třetích stran je dobrá díky velké instalované základně a vyspělému trhu s náhradními díly.

AW Series (2000–2010)

Zavedena vačková pojezdová dráha a servopoháněné indexování věže, což zlepšuje kvalitu balení při vyšších rychlostech a snižuje mechanickou složitost v sekvenci sundání. Řada AW zvýšila jmenovité rychlosti a zlepšila přesnost ovládání napětí oproti ACW. Mnoho jednotek AW zůstává v aktivní výrobě a představují současný hlavní proud pro středně velké závody na výrobu chemických vláken.

Série WINGS (2010–současnost)

Současná generace platformy Barmag s elektronickým pojezdem (ETS), plně servo řízenou dynamikou vinutí a integrovaným HMI s logováním dat na úrovni polohy. Varianta WINGS POY je platformou, na které nyní Barmag vyvíjí schopnost automatického navíjení. WINGS představuje měřítko pro nové instalace na vysokorychlostních linkách FDY a speciálních přízí.

Tabulka 2 — Porovnání platformy Barmag Winder
Platform Typ přejezdu Pohon věže Typická maximální rychlost Stav trhu
ACW Drážkovaný buben Mechanické / rané servo ~4 500–6 000 m/min Použité / sekundární trh
AW Cam traverz Servo ~5 500–6 500 m/min Aktivní výroba
WINGS elektronické (ETS) Plné servo 7 000 m/min Současná generace

Klíčové součásti na navíjení Barmag ACW Winder

Pro závody provozující jednotky ACW je správa dílů primární provozní výzvou. OEM díly Barmag pro řadu ACW mají dlouhé dodací lhůty a je stále obtížnější je získat, protože platforma stárne z katalogu aktivní podpory Barmag. Pochopení toho, které komponenty se opotřebovávají nejrychleji a kde jsou k dispozici díly třetích stran s ověřenou kvalitou, je zásadní pro udržení provozuschopnosti.

Řadicí vidlice a převodovka řadicí vidlice

Na ACW navíječkách s drážkovaným pojezdem bubnu je posunovací vidlice kontaktním prvkem s přízí, který vede přízi podél drážky bubnu během posouvání. Jedná se o součást s nejrychlejším opotřebením na většině instalací ACW, zejména na linkách provozujících PET při rychlostech nad 3 500 m/min, kde je otěr příze na kontaktním povrchu vidlice nepřetržitý. Řadicí vidlice ACW jsou specifické pro polohu (označení RO, LO, RU, LU) a musí být přizpůsobeny řadě strojů – nesprávná záměna způsobuje asymetrické traverzy a defekty osazení balíku. Převodovka řadicí vidlice pohání posuvný pohyb a měla by být posouzena z hlediska zvýšení vůle během ročních generálních oprav.

Ložiska vřetena a sklíčidla

Vřetenová ložiska ACW pracují při kombinovaném radiálním zatížení (rostoucí hmotnost balíku až 10–15 kg u standardních balení POY) a vysoké rychlosti otáčení. Každoroční výměna na nepřetržitě provozovaných linkách je standardní praxí. Ložiska sklíčidla – která nesou sestavu upínání trubky – jsou kromě provozního zatížení vystavena rázovému zatížení cyklu stahování, což jim poskytuje poněkud kratší servisní interval než ložiska hřídele vřetena na stejné jednotce.

Komponenty vidlice a vedení příze ve tvaru Y

Vidlice ve tvaru Y spolupracuje s drážkovaným bubnem pro řízení vstupu příze do příčné zóny. Na ACW navíječkách s přízí s jemným denierem způsobuje opotřebení vidlice ve tvaru Y vady navíjení pásky dříve, než se objeví jakýkoli jiný viditelný příznak, a proto je důležitá pravidelná kontrola rozměrů. Vodicí tyče a desky nitě definují dráhu nitě před zónou příčného pohybu; tvorba drážek na těchto površích v důsledku nepřetržitého kontaktu s přízí je primárním způsobem selhání a náhrady s plazmovým povlakem nabízejí výrazně prodlouženou životnost oproti alternativám bez povlaku.

Pouzdro sklíčidla a napínací blok

Pouzdra sklíčidla na ACW navíječkách zvládají jak upínací sílu při vysokorychlostním navíjení, tak uvolňovací sekvenci při automatickém sundávání. Opotřebení se projevuje jako nekonzistentní časování sundání a při vyšší závažnosti prokluzování trubky při zrychlování navíjení. Napínací bloky řídí napětí příze v konečném přiblížení k navíjecí poloze; Posun napětí na úrovni polohy na záznamech trendů HMI je obvykle prvním indikátorem opotřebení napínacího bloku na jednotkách ACW.

Repase použitého navíječe Barmag ACW: Co by měl proces zahrnovat

Sekundární trh pro navíječky Barmag ACW je aktivní, zejména v Číně, kde je velká instalovaná základna ACW zařízení nahrazována novějšími platformami u hlavních skupin chemických vláken. Repasovaná jednotka ACW ve správné specifikaci může představovat nákladově efektivní zvýšení kapacity pro menší přádelnu – ale pouze v případě, že je renovace důkladná. Povrchová renovace, která řeší kosmetický stav a přitom ponechává mechanické opotřebitelné součásti na místě, vytváří stroj, který selže krátce po instalaci.

Správný program obnovy ACW by měl zahrnovat následující:

  • Kompletní demontáž vřetena a výměna ložisek. Všechna ložiska vřetena vyměněna jako sada bez ohledu na zdánlivý stav. Hřídele vřeten zkontrolovány na házivost a přímost; hřídele mimo toleranci přebrousit nebo vyměnit.
  • Repase traverzového systému. Drážkovaný buben zkontrolován na opotřebení drážek a stav povrchu; řadicí vidlice vyměněny za nové komponenty; převodovka řadicí vidlice posouzena z hlediska vůle a v případě potřeby vyměněna. Standardně vyměněny vidlice ve tvaru Y a součásti vedení příze.
  • Servis montáže sklíčidla. Pouzdra a základny sklíčidel byly zkontrolovány a vyměněny tam, kde bylo zjištěno rozměrové opotřebení. Upínací síla sklíčidla ověřena podle specifikace.
  • Kontrola systému indexování věže. Mechanismus revolverové vačky nebo servopohon (v závislosti na variantě ACW) ověřený pro hladké indexování pomocí úplné simulace cyklu sejmutí. Snímače časování a bezdotykové spínače vyměněny, pokud je doba odezvy mimo specifikaci.
  • Aktualizace řídicího systému. PLC program ověřen proti aktuálním provozním parametrům; firmware servopohonu aktualizován tam, kde je to možné; Rozhraní HMI zkontrolováno pro plnou funkčnost.
  • Zkouška výroby. Repasovaná jednotka běží pod zatížením při jmenovité rychlosti s určeným typem příze před dodáním. Míra rozbití na konci, konzistence hmotnosti balíku a načasování cyklu sejmutí – to vše je zaznamenáno a ověřeno podle kritérií přijatelnosti.

Krok výrobní zkoušky je nejsmysluplnější bránou kvality v procesu obnovy. Rekondicionér, který nemůže prokázat výkon stroje za skutečných podmínek odstřeďování, nabízí vizuální kontrolu, nikoli funkční záruku.

ACW Parts Sourcing: OEM vs. třetí strana

U navíječek na platformě ACW je praktické rozhodnutí o nákupu mezi díly Barmag OEM – pokud jsou k dispozici – a díly třetích stran s ověřenou kvalitou od výrobců, kteří své komponenty ověřili ve skutečných výrobních prostředích ACW. Kanál OEM pro díly ACW se postupně více omezoval, jak se aktivní podpora Barmagu přesunula na platformu WINGS; dodací lhůty z kanálů OEM pro komponenty specifické pro ACW se mohou prodloužit na 8–16 týdnů u položek, které nejsou skladem.

Příslušným kvalifikátorem pro díly ACW třetích stran je validace v terénu – nejen kontrola rozměrů oproti referenčnímu dílu, ale prokázaná výkonnost při kontinuální výrobě chemických vláken. Výrobci, kteří dodávají díly přímo hlavním čínským skupinám optických vláken provozujících zařízení ACW (jako je Tongkun Group, Hengli Group nebo Shenghong Corp.) a jejichž díly přežívají v těchto výrobních prostředích, poskytují nejsmysluplnější dostupné důkazy kvality bez certifikace OEM.

Podrobný rozpis jednotlivých kategorií opotřebitelných dílů ACW, intervaly výměny a pokyny pro skladování naleznete v našich průvodce náhradními díly navíječe .

Služby ACW Winder společnosti Shengbang

Jiaxing Shengbang Mechanical Equipment Co., Ltd. poskytuje celou řadu služeb pro operátory navíječek Barmag ACW: dodávky náhradních dílů, renovaci jednotek a integraci použitých ACW linek na klíč. Společnost v současné době vlastní zařízení Barmag řady ACW – včetně varianty ACW5T1380/12 – k dispozici ke kontrole a nákupu, repasované do provozního stavu s kompletní generální opravou vřetena a traverz.

Díly vyráběné společností Shengbang pro navíječky na platformě ACW – včetně řadicích vidlic (všechny varianty poloh), vidlic ve tvaru Y, objímek sklíčidla, sad ložisek vřetena, napínacích bloků, vodících tyčí příze a vodicích desek příze – byly ověřeny prostřednictvím vlastní spřádací laboratoře společnosti a jsou aktivně dodávány hlavním výrobcům chemických vláken v Číně provozujícím zařízení ACW. Schopnost plazmového nanášení (za použití zařízení od AVIC Manufacturing Technology Institute) je aplikována na kontaktní povrchy příze, aby se prodloužila životnost na vysokorychlostních ACW instalacích.

V případě dotazů na dostupnost použitého vybavení ACW, dodávky dílů nebo služby opravy kontaktujte přímo Jiaxing Shengbang Mechanical Equipment Co., Ltd. Pro pozadí výběru typu navíječe a parametrů rychlosti viz naše technický průvodce navíječem .